Onderwijs Organisatie Unieke Politieacademielocatie Lelystad verhuist naar toekomstbestendig Marknesse Geschreven op vrijdag 25 september 2026 Politiemedewerkers moeten zich vlot, veilig en verantwoord kunnen verplaatsen in het verkeer. De juiste vaardigheden hiervoor leren zij voor het grootste deel op de openbare weg. De vaardigheden die politiecollega’s niet veilig op de openbare weg kunnen oefenen, leren zij op het Centrum voor Handhaving en Mobiliteit (CHM) in Lelystad. Hier verzorgt de Politieacademie onder andere rijopleidingen voor de auto, motor en speciale voertuigen van de politie. Een unieke locatie die begin 2028 verhuist naar Marknesse. ‘In de ruim 21 jaar dat ik hier werk, heb ik de Politieacademie Lelystad zien ontwikkelen en veranderen. Geen werkdag is hetzelfde. Juist die afwisseling maakt mijn werk zo leuk’, vertelt Margreet Roos-Veenstra. Zij vervult sinds vier jaar de rol van coördinator. Samen met het team zorgt ze ervoor dat alles op deze onderwijslocatie goed verloopt. Margreet is daarnaast betrokken bij de ontwikkeling van de nieuwbouwlocatie in Marknesse. ‘Meewerken aan dit nieuwbouwproject ervaar ik als een unieke kans en een bijzondere ervaring.’ Unieke locatie met veel diversiteit De onderwijslocatie in Lelystad heeft een oefenbaan en theorielokalen. Verschillende soorten politieopleidingen maken daar gebruik van. Van basis- tot specialistische rijopleidingen, maar bijvoorbeeld ook het onderwijs van de Forensische Opsporing (FO) en de Gebiedsgebonden Politie (GGP). De studenten van FO en GGP gebruiken vooral de theorielokalen, maar moeten ook weleens de oefenbaan op. Zo gebruikt FO de baan onder andere voor het reconstrueren van ongevallen. De collega’s die ongevallen onderzoeken kunnen dat in een realistische praktijksituatie oefenen. Daarnaast leren de studenten van de opleidingen GGP in Lelystad werken met meetmiddelen, zoals de rollentestbank. ‘De diversiteit maakt deze locatie voor mij persoonlijk uniek. Van de verschillende opleidingen en lessen tot de mensen die daarbij betrokken zijn. De Politieacademie in Lelystad is redelijk centraal gelegen en wordt daardoor door verschillende personen en eenheden gebruikt. De ruime parkeergelegenheid en goede bereikbaarheid maken de locatie geschikt voor verschillende bijeenkomsten. Ik denk dat mensen zich hier erg welkom voelen. Dat is ook wat wij als team willen uitstralen’, zegt Margreet. Een veilige oefenomgeving Volgens docent Kees Nijdeken zit het unieke aspect van de onderwijslocatie ook in het kunnen oefenen in een veilige, afgeschermde leeromgeving. Kees heeft jarenlang rijopleidingen in de auto verzorgd. Sinds een aantal jaar is hij verantwoordelijk voor de onderwijskwaliteit en de onderwijsontwikkeling. ‘Het grootste deel van zo’n rijopleiding vindt op de openbare weg plaats. Maar sommige onderdelen kunnen niet veilig in het drukke verkeer worden beoefend. Denk aan remmen en uitwijken op hoge snelheid. Dat moet in een veilige oefenomgeving gebeuren. Studenten kunnen op de oefenbaan veilig de grenzen van de voertuigen leren herkennen en verkennen. Het grote voordeel van de oefenbaan is ook dat we een oefening stil kunnen leggen voor analyse en feedback. Op de openbare weg is dat een stuk lastiger’, legt Kees uit. In Lelystad zijn allerlei faciliteiten ingericht die het oefenen in een veilige leeromgeving mogelijk maken. Zo kunnen studenten oefenen op verschillende soorten asfalt. Ook is er een gladde strook om te oefenen om op gladde ondergronden te rijden. Daar kunnen ze met verschillende snelheden leren remmen en uitwijken. Daarnaast is er een oefenplateau voor motoren met verschillende behendigheidsoefeningen. Maar denk ook aan een crossterrein voor crossmotoren en een 4x4 terrein. Margreet: ‘Het is heel divers en het kan op dit terrein allemaal veilig worden uitgevoerd.’ Toekomstbestendig en toekomstgericht Marknesse Door de plannen met vliegveld Lelystad moet de onderwijslocatie van de Politieacademie in Lelystad verhuizen. De planning is dat de verhuizing begin 2028 plaatsvindt. De onderwijs- en oefenlocatie wordt dan onderdeel van het Mobiliteits en Infrastructuur Test Centrum (MITC) in Marknesse. Kees is ‘Adviseur Politieacademie locatie Marknesse’. Kees: ‘Aan mij de taak om ervoor te zorgen dat er een baan komt te liggen waar de gebruikers hun onderwijs volwaardig kunnen verzorgen. We hebben een aantal gebruikersbijeenkomsten gehad waarbij politiecollega’s hun input konden geven. Daar ben ik tot nu toe het meest trots op. De baan en de faciliteiten in Marknesse zijn tot stand gekomen in samenspraak met de gebruikers. Dat was voor mij één van de belangrijkste voorwaarden.’ ‘Het grootste winstpunt van locatie Marknesse is dat deze toekomstbestendig is’, vertelt Kees. ‘De baan is op hoofdlijnen een kopie van de baan die we hier ook hebben. Maar hij is langer en we kunnen hogere snelheden halen. Daarom is vooral ook op veiligheidsgebied veel geïnvesteerd. Verder komt er onder andere een beweegbare plaat voor de auto en de motor. Studenten kunnen dan met lagere snelheid oefenen om het voertuig onder controle te houden als het in onbalans raakt. Ook vind je op de oefenbaan dezelfde soorten asfalt als die je ook op de openbare weg tegenkomt.’ Innovatief aan de nieuwe oefenbaan is daarnaast dat er een crashtest-voorziening komt voor het reconstrueren van ongevallen. ‘Als er een crashtest nodig is om het onderwijs te ondersteunen, vindt deze op dit moment nog plaats in Duitsland’, weet Kees. Ontwerp van de Politieacademielocatie in Marknesse: foto RoosRos (architecten) Mobiliteits en Infrastructuur Test Centrum (MITC) Het MITC is een unieke samenwerking waarin gevestigde én nieuwe organisaties hun krachten bundelen in Marknesse. Het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum, met het Drone Centre, en de Duits-Nederlandse Windtunnels zitten al jarenlang op deze locatie. Met de komst van onze nieuwe locatie en het vernieuwde testcentrum van de RDW (Dienst Wegverkeer) ontstaat een breed palet aan test- en onderzoeksfaciliteiten. Verder versterken de kennis- en onderwijsinstellingen Windesheim en Firda het MITC met onderzoek en talentontwikkeling. De provincie Flevoland is daarnaast een belangrijke partner. Selfsupporting team Naast de collega’s van het onderwijs zijn voor de nieuwe locatie ook andere collega’s gevraagd om input. Denk aan de garagemedewerker, beveiliger en cateraar. ‘We regelen alles binnen deze locatie met een team van vijf mensen’, legt Margreet uit. ‘Wij zijn heel goed op elkaar ingespeeld en zorgen er zo voor dat alles soepel verloopt. Laatst kwam een snel interventie voertuig in de grindbak vast te zitten. We zijn met een klein team, dus je moet direct schakelen en handelen zodat het onderwijs door kan gaan.’ Kees: ‘Dat vind ik wel een compliment naar de mensen die hier werken. Ze zijn met z’n vijven een selfsupporting team. Ook als iemand met vakantie is, blijft alles draaien. Dat is echt mooi om te zien.’